Среда , Июнь 28 2017
Главная / Новости / Южный административный округ Москвы: реновация вопреки репутации

Южный административный округ Москвы: реновация вопреки репутации

На данный момент Южный административный округ – самый застраиваемый в Москве. На его территории возводится не менее 15% от общего количества новостроек города. Такая ситуация сложилась за счет наличия огромных территорий под застройку на месте промышленных зон, реновация которых получила масштабное развитие в последние годы. Тем не менее, из-за наличия промзон за ЮАО закрепилась репутация района с неблагоприятной экологией, и преодолеть этот стереотип застройщикам пока только предстоит.

Густонаселённый, но не престижный
Концентрация промышленных территорий в Южном округе является самой высокой и составляет 22% от общей площади округа. В ЮАО традиционно строится недорогое жилье массового сегмента, но есть и проекты бизнес-класса, которые локализуются в основном ближе к ТТК.

ЮАО – самый густонаселенный спальный округ Москвы. Однако данное направление не считается самым престижным. Дело в том, что примерно на 20% территории округа располагаются промышленные зоны, среди которых «Нагатинский затон», «ЗиЛ», «Бирюлево», «Варшавское шоссе», «Павелецкая» и др. Традиционно промзоны ассоциируются у населения с неблагоприятной экологией, что в целом и портит репутацию района. Однако именно с наличием промзон связаны основные перспективы развития округа
Лариса Швецова, генеральный директор компании ООО «Ривер Парк»

ЮАО – самый густонаселенный спальный округ Москвы. Однако данное направление не считается самым престижным. Дело в том, что примерно на 20% территории округа располагаются промышленные зоны, среди которых «Нагатинский затон», «ЗиЛ», «Бирюлево», «Варшавское шоссе», «Павелецкая» и др. Традиционно промзоны ассоциируются у населения с неблагоприятной экологией, что в целом и портит репутацию района. Однако именно с наличием промзон связаны основные перспективы развития округа
Лариса Швецова, генеральный директор компании ООО «Ривер Парк»

&url=http%3A%2F%2Furbanlook.ru%2Fyuzhnyj-administrativnyj-okrug-moskvy-renovaciya-vopreki-reputacii%2F» title=»Поделиться в Twitter» class=»text-to-share-twitter»>Поделиться в Twitter

ЮАО – самый густонаселенный спальный округ Москвы. Однако данное направление не считается самым престижным. Дело в том, что примерно на 20% территории округа располагаются промышленные зоны, среди которых «Нагатинский затон», «ЗиЛ», «Бирюлево», «Варшавское шоссе», «Павелецкая» и др. Традиционно промзоны ассоциируются у населения с неблагоприятной экологией, что в целом и портит репутацию района. Однако именно с наличием промзон связаны основные перспективы развития округа
Лариса Швецова, генеральный директор компании ООО «Ривер Парк»

» title=»Поделиться в Facebook» class=»text-to-share-facebook»>Поделиться в Facebook

ЮАО – самый густонаселенный спальный округ Москвы. Однако данное направление не считается самым престижным. Дело в том, что примерно на 20% территории округа располагаются промышленные зоны, среди которых «Нагатинский затон», «ЗиЛ», «Бирюлево», «Варшавское шоссе», «Павелецкая» и др. Традиционно промзоны ассоциируются у населения с неблагоприятной экологией, что в целом и портит репутацию района. Однако именно с наличием промзон связаны основные перспективы развития округа
Лариса Швецова, генеральный директор компании ООО «Ривер Парк»

» title=»Поделиться в VK» class=»text-to-share-vk»>Поделиться в VK


В конце сентября 2016 года, по данным генерального директора компании «МИЭЛЬ-Новостройки» Наталия Шаталиной, общий объем предложения на первичном рынке ЮАО составил 356,7 тыс. кв.м. По сравнению с сентябрем прошлого года объем предложения вырос на 19,1%.Сейчас 47,8% от общего объема предложения (170,6 тыс. кв.м) приходится на бизнес-класс. Еще 44,3% предложения (158 тыс. кв.м) приходится на комфорт-класс. Незначительная долю занимает экономкласс – всего 7,9% (28,1 тыс. кв.м.). За год предложение в экономклассе снизилось на 8,1%, в комфорт-классе – на 30,2%, а вот в бизнес-классе зафиксирован рост сразу в 4 раза. За прошедший год в комфорт-классе вышел только один новый проект – ЖК «Ясный», при этом в остальных проектах предложение естественным образом вымывалось, с этим связано такое значительное сокращение объемов.
В бизнес-классе столь бурный рост вызван выходом нового объема в ЗИЛАРТ, новыми проектами AFI Residence Paveletskaya, Байконур, Вавилова 4. Кроме того, рост в 4 раза объясняется не только выходом новых проектов и очередей, но и относительно небольшим объемом предложения в сентябре 2015 года (42.6 тыс. кв.м.).
В ЮАО на сегодняшний день в реализации находится девять объектов массового сегмента:
  • ЖК «Ривер Парк»,
  • Студио-квартал «Царицыно»  (мкрн «Царицыно-2»),
  • мкрн  ЖК «Загорье»,
  • ЖК «Микрорайон 7Б»,
  • ЖК «Дом на Нагатинской»,
  • ЖК «Варшавское  141»,
  • ЖК «Маршала Захарова 7»,
  • ЖК «Ясный»,
  • ЖК «Парк Легенд».
В бизнес-классе в ЮАО ведется реализации десяти проектов:
  • ЖК «Донской Олимп»,
  • ЖК «Скай Форт»,
  • ЖК «Дом на Самаринской»,
  • ЖК «Донское Подворье»,
  • ЖК V-House,
  • ЖК «ЗИЛАРТ»,
  • ЖК AFI Residence Paveletskaya,
  • ЖК «Байконур»,
  • ЖК 20&20,
  • ЖК «Вавилова 4».
В элитном классе в ЮАО реализуется два проекта:
  • ЖК Barkli Residence.
  • ЖК «Дом на Серпуховском Валу».
В ЮАО также реализуются следующие проекты с апартаментами (восемь комплексов):
  • Студио-квартал «Царицыно»  (мкрн «Царицыно-2»),
  • ЖК «Ясный»,
  • ЖК «Парк Легенд»,
  • «Технопарк»,
  • Riverdale Apartments,
  • ЖК «Дом на Серпуховском Валу»,
  • AFI Residence Paveletskaya,
  • The Loft Club.
Масс-маркет растёт – «элитка» падает
По данным «Метриум Групп», средняя стоимость квадратного метра в массовом сегменте Москвы (в старых границах) равна 155 990 руб. Для сравнения – по итогам второго квартала цена составила 148 515 руб. (+5%)., по итогам 2015 года – 154 972 руб. (+1%). При этом относительно докризисного 2014 года рост составил 3%. Таким образом, цены массовом сегменте ЮАО показывают положительную динамику и небольшой рост. В бизнес-классе ситуация аналогичная. Относительно конца 2014 года средняя стоимость квадратного метра увеличилась на 2% и составила 233 455 руб. В элитном классе относительно 2014 года, наоборот, произошло снижение стоимости «квадрата» в ЮАО на 2%.

Железная дорога – не всегда благо
Основные транспортные артерии округа – Варшавское, Каширское шоссе и проспект Андропова. В 2014 году была завершена реконструкция Варшавского шоссе, что существенно облегчило жизнь автовладельцев южных районов. На очереди — Каширское шоссе, однако, конкретного плана его реконструкции пока нет.

Транспортная ситуация в ЮАО местами напряженная, особенно это касается пересечения МКАД и Каширского шоссе. Есть затруднения на проспекте Андропова и на Варшавском шоссе. Самый непривлекательный район за счет сложной транспортной доступности – Бирюлево, он буквально отрезан от других районов железной дорогой.
Елизавета Гудзь, заместитель генерального директора по аналитике и консалтингу компании «НДВ-Недвижимость».

Транспортная ситуация в ЮАО местами напряженная, особенно это касается пересечения МКАД и Каширского шоссе. Есть затруднения на проспекте Андропова и на Варшавском шоссе. Самый непривлекательный район за счет сложной транспортной доступности – Бирюлево, он буквально отрезан от других районов железной дорогой.
Елизавета Гудзь, заместитель генерального директора по аналитике и консалтингу компании «НДВ-Недвижимость».

&url=http%3A%2F%2Furbanlook.ru%2Fyuzhnyj-administrativnyj-okrug-moskvy-renovaciya-vopreki-reputacii%2F» title=»Поделиться в Twitter» class=»text-to-share-twitter»>Поделиться в Twitter

Транспортная ситуация в ЮАО местами напряженная, особенно это касается пересечения МКАД и Каширского шоссе. Есть затруднения на проспекте Андропова и на Варшавском шоссе. Самый непривлекательный район за счет сложной транспортной доступности – Бирюлево, он буквально отрезан от других районов железной дорогой.
Елизавета Гудзь, заместитель генерального директора по аналитике и консалтингу компании «НДВ-Недвижимость».

» title=»Поделиться в Facebook» class=»text-to-share-facebook»>Поделиться в Facebook

Транспортная ситуация в ЮАО местами напряженная, особенно это касается пересечения МКАД и Каширского шоссе. Есть затруднения на проспекте Андропова и на Варшавском шоссе. Самый непривлекательный район за счет сложной транспортной доступности – Бирюлево, он буквально отрезан от других районов железной дорогой.
Елизавета Гудзь, заместитель генерального директора по аналитике и консалтингу компании «НДВ-Недвижимость».

» title=»Поделиться в VK» class=»text-to-share-vk»>Поделиться в VK


Бутовская линия метро продлила Серпуховско-Тимирязевскую за пределы МКАД. Замоскворецкая линия в 2012 году пополнилась станцией «Алма-Атинская», благодаря чему все районы ЮАО имеют доступ к подземке. Исключение составляют Бирюлево Восточное и Западное. Самыми привлекательными с точки зрения транспортной доступности можно считать наиболее приближённые к центру районы: Донской, Даниловский, Нагатино-Садовники, Нагатинский затон, Нагорный.

Медцентры всероссийского масштаба – при нехватке поликлиник
В целом социальная инфраструктура ЮАО достаточно развита. По словам генерального директора компании «МИЭЛЬ-Новостройки» Натальи Шаталиной, в период 2016-2018 гг. планируется дополнительное развитие социальной инфраструктуры, которое будет включать возведение ряда школ и ДОУ (в том числе и в рамках строительства новых ЖК), 3 поликлиник, 2 подстанций скорой помощи, а также реконструкцию и развитие существующей социальной инфраструктуры.

Среди лидеров по количеству социальных объектов стоит выделить Орехово-Борисово Северное и Южное и Чертаново Северное. Во многом обеспеченность округа «социалкой» связана с высокой плотностью населения, ввиду чего на территории давно работают многочисленные коммерческие и социальные объекты.
Мария Литинецкая, управляющий партнер «Метриум Групп»

Среди лидеров по количеству социальных объектов стоит выделить Орехово-Борисово Северное и Южное и Чертаново Северное. Во многом обеспеченность округа «социалкой» связана с высокой плотностью населения, ввиду чего на территории давно работают многочисленные коммерческие и социальные объекты.
Мария Литинецкая, управляющий партнер «Метриум Групп»

&url=http%3A%2F%2Furbanlook.ru%2Fyuzhnyj-administrativnyj-okrug-moskvy-renovaciya-vopreki-reputacii%2F» title=»Поделиться в Twitter» class=»text-to-share-twitter»>Поделиться в Twitter

Среди лидеров по количеству социальных объектов стоит выделить Орехово-Борисово Северное и Южное и Чертаново Северное. Во многом обеспеченность округа «социалкой» связана с высокой плотностью населения, ввиду чего на территории давно работают многочисленные коммерческие и социальные объекты.
Мария Литинецкая, управляющий партнер «Метриум Групп»

» title=»Поделиться в Facebook» class=»text-to-share-facebook»>Поделиться в Facebook

Среди лидеров по количеству социальных объектов стоит выделить Орехово-Борисово Северное и Южное и Чертаново Северное. Во многом обеспеченность округа «социалкой» связана с высокой плотностью населения, ввиду чего на территории давно работают многочисленные коммерческие и социальные объекты.
Мария Литинецкая, управляющий партнер «Метриум Групп»

» title=»Поделиться в VK» class=»text-to-share-vk»>Поделиться в VK


По мнению Елизаветы Гудзь, в ЮАО лучше всего развита медицинская инфраструктура за счет наличия на территории крупных больниц и центров всероссийского масштаба. Однако есть районы, в которых уровень обеспеченности медицинской инфраструктурой недостаточен. Так, районы Чертаново и Бирюлево больше всего нуждаются в поликлиниках и травмпунктах. Что касается детских образовательных учреждений, то их количество в округе соответствует нуждам населения. Лидирующее положение занимает район Москворечье-Сабурово, здесь нет очередей в детских садах и достаточно школ.
 
Зелень не спасает от промзон
Экологическую ситуацию в ЮАО нельзя назвать благоприятной из-за наличия на территории большого количества производственных предприятий, однако зеленые зоны в округе есть. Например, благополучные районы в плане экологии расположились вблизи парка Коломенское Нагатинский затон и Нагатино-Садовники. Также экологическую ситуацию  в округе спасают Царицынский парк, Бирюлевский и Битцевский парк. Благодаря таким анклавам озеленения округ находится на третьем месте в Москве по площади зеленых насаждений.

Много различных промзон (Нагатино, Коломенское, Котляково, Чертаново, Бирюлево, Красный строитель, Варшавское шоссе), которые негативно влияют на экологию. К тому же юго-восточная часть округа находится в непосредственной близости от Капотни с нефтеперерабатывающим заводом. Однако, одновременно с большой территорией промышленных территорий в округе  ряд парков и зеленых зон (в том числе музей-заповедник Коломенское), а западная граница округа проходит по Битцевскому лесу.
Наталья Шаталина, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Новостройки»

Много различных промзон (Нагатино, Коломенское, Котляково, Чертаново, Бирюлево, Красный строитель, Варшавское шоссе), которые негативно влияют на экологию. К тому же юго-восточная часть округа находится в непосредственной близости от Капотни с нефтеперерабатывающим заводом. Однако, одновременно с большой территорией промышленных территорий в округе  ряд парков и зеленых зон (в том числе музей-заповедник Коломенское), а западная граница округа проходит по Битцевскому лесу.
Наталья Шаталина, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Новостройки»

&url=http%3A%2F%2Furbanlook.ru%2Fyuzhnyj-administrativnyj-okrug-moskvy-renovaciya-vopreki-reputacii%2F» title=»Поделиться в Twitter» class=»text-to-share-twitter»>Поделиться в Twitter

Много различных промзон (Нагатино, Коломенское, Котляково, Чертаново, Бирюлево, Красный строитель, Варшавское шоссе), которые негативно влияют на экологию. К тому же юго-восточная часть округа находится в непосредственной близости от Капотни с нефтеперерабатывающим заводом. Однако, одновременно с большой территорией промышленных территорий в округе  ряд парков и зеленых зон (в том числе музей-заповедник Коломенское), а западная граница округа проходит по Битцевскому лесу.
Наталья Шаталина, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Новостройки»

» title=»Поделиться в Facebook» class=»text-to-share-facebook»>Поделиться в Facebook

Много различных промзон (Нагатино, Коломенское, Котляково, Чертаново, Бирюлево, Красный строитель, Варшавское шоссе), которые негативно влияют на экологию. К тому же юго-восточная часть округа находится в непосредственной близости от Капотни с нефтеперерабатывающим заводом. Однако, одновременно с большой территорией промышленных территорий в округе  ряд парков и зеленых зон (в том числе музей-заповедник Коломенское), а западная граница округа проходит по Битцевскому лесу.
Наталья Шаталина, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Новостройки»

» title=»Поделиться в VK» class=»text-to-share-vk»>Поделиться в VK


Опасность для экологии южного округа также представляет Западное Бирюлево, где расположены мусоросжигательный завод и ТЭЦ-26.
Борьба за репутацию
Основная проблема рынка недвижимости ЮАО связана со сложившимися стереотипами, считает Мария Литинецкая. Долгое время округ считался промышленным и не столь престижным для жизни. Однако с развитием территории и появлением новых проектов мнение покупателей меняется. Все чаще они готовы рассматривать для покупки недвижимость в ЮАО, понимая перспективы его развития.

Возможные проблемы связаны также с возможной реновацией промзон, так как расчистка этих самых промзон приведет к необходимости развития и транспортной, социальной инфраструктуры, а также сложности могут быть при взаимодействии с существующими собственниками объектов, находящихся на них.
Наталья Шаталина, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Новостройки»

Возможные проблемы связаны также с возможной реновацией промзон, так как расчистка этих самых промзон приведет к необходимости развития и транспортной, социальной инфраструктуры, а также сложности могут быть при взаимодействии с существующими собственниками объектов, находящихся на них.
Наталья Шаталина, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Новостройки»

&url=http%3A%2F%2Furbanlook.ru%2Fyuzhnyj-administrativnyj-okrug-moskvy-renovaciya-vopreki-reputacii%2F» title=»Поделиться в Twitter» class=»text-to-share-twitter»>Поделиться в Twitter

Возможные проблемы связаны также с возможной реновацией промзон, так как расчистка этих самых промзон приведет к необходимости развития и транспортной, социальной инфраструктуры, а также сложности могут быть при взаимодействии с существующими собственниками объектов, находящихся на них.
Наталья Шаталина, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Новостройки»

» title=»Поделиться в Facebook» class=»text-to-share-facebook»>Поделиться в Facebook

Возможные проблемы связаны также с возможной реновацией промзон, так как расчистка этих самых промзон приведет к необходимости развития и транспортной, социальной инфраструктуры, а также сложности могут быть при взаимодействии с существующими собственниками объектов, находящихся на них.
Наталья Шаталина, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Новостройки»

» title=»Поделиться в VK» class=»text-to-share-vk»>Поделиться в VK


В ближайшие годы, по мнению Елизаветы Гудзь, возможно перенасыщение рынка округа за счет планируемых к выходу новых проектов в рамках освоения промышленных зон. Срок реализации может быть очень длительным, тем более что проекты требуют крупных объемов финансирования, что в текущих экономических условиях, скорее всего, повлечет за собой определенные риски. Поэтому покупательский спрос может переместиться на небольшие проекты квартальной застройки. Развитие жилого фонда в отдаленных районах округа возможно в случае строительства новых станций метро и расширения дорожной сети.

Похожие статьи:

Не забудь поделиться с друзьями: